شوک هوای عقب مثانه کوچک لاستیک OEM A2113200725 W211 E240 E230 E260 E300 E - کلاس 2002-2010

تحویل

1 . 1 Which shipping way will according the order quantity, weight and volume . کدام راه حمل و نقل با توجه به مقدار ، وزن و حجم سفارش خواهد بود.
2 . 2 If you have a shippin broker or agent, welcome to let us know. اگر یک کارگزار یا نماینده shippin دارید ، به ما اطلاع دهید.
3 . 3 If you have shipping mark or other requirement on package before shipping. اگر قبل از حمل علامت حمل و نقل یا سایر موارد لازم را در بسته دارید. Just let us know. فقط به ما اطلاع دهید

4 . 4 For goods we have enough stock can be ship out very fast . برای کالاهایی که سهام کافی داریم می توان خیلی سریع حمل و نقل شد.

5 . 5 We hope the air pump can arrives you on time and improve your driving feeling as soon as possible . امیدواریم پمپ هوا بتواند به موقع به شما رسیده و احساس رانندگی شما را در اسرع وقت بهبود بخشد. But this is an international delivery , shipping time will be highly depended on logistic company and local customer or duties . اما این یک تحویل بین المللی است ، زمان حمل و نقل به شرکت لجستیک و مشتری و وظایف محلی بستگی دارد.

چیزی که باید در مورد کمک فنرهای تعلیق هوا بدانید:

1. شوک هوا چیست؟

شوک هوا نوعی از کمک فنرهای سطح بالا است که می تواند با افزایش هوا یا باد کردن هوا برای افزایش یا پایین آمدن اتومبیل ، لذت خود را برای لذت بردن از سوار شما و افزایش توانایی بار خودروی خود افزایش دهد.

2. چرا به شوک تعلیق آقا احتیاج دارید و مزایای آن است.
Every time you add or take away weight to a vehicle, speed up or slow down, or turn left or right, this challenges what the shock absorbers and springs are capable of. هر وقت وزن خود را به وسیله نقلیه اضافه می کنید یا از آن دور می کنید ، سرعت یا کند می شوید یا به چپ یا راست می چرخید ، این توانایی جذب کننده فنرها و چشمه ها را به چالش می کشد. Traditional stock shocks and springs are designed and installed with only a fixed set of situations in mind. شوک های سهام و چشمه های سنتی فقط با مجموعه ای ثابت از موقعیت ها در ذهن طراحی و نصب می شوند.
Air suspension systems essentially replace a vehicle's coil springs with air springs. سیستم های تعلیق هوا در اصل چشمه های سیم پیچ خودرو را با چشمه های هوا جایگزین می کنند. The air springs are simply tough rubber and plastic bags inflated to a certain pressure and height to mimic the coil springs. فنرهای هوا به سادگی کیسه های لاستیکی و پلاستیکی سختی هستند که برای تقلید از فنرهای کویل به فشار و ارتفاع خاصی متلاشی می شوند. But the similarities end there. اما شباهت ها به همین جا ختم می شود. By adding in an on-board air compressor, sensors and electronic controls, today's air suspension systems provide several advantages over all-metal, conventional springs, including near-instant tuning, and the ability to adapt handling to different situations and vary load capability. با افزودن یک کمپرسور هوا ، سنسورها و کنترل های الکترونیکی در سیستم ، سیستم تعلیق هوای امروز مزایای بسیاری نسبت به تمام فلزات ، چشمه های معمولی از جمله تنظیم نزدیک به لحظه و امکان تطبیق هندلینگ در موقعیت های مختلف و قابلیت بارگذاری را دارد.
این سیستم چه دستی و چه الکترونیکی باشد ، یا توسط مکانیک آخر هفته یا یک فن آوری فصلی نصب شده باشد ، سیستم تعلیق هوا می تواند برای بهبود اعتبار خیابان خود ، حتی یک بار سنگین از خودرو ، خودرویی را پایین بیاورد ، یا به راحتی سوار شدن یک هیولا خیابان فلزی دیترویت را بهبود بخشد.