کیت تعمیر داخل بافر اتومبیل Audi A8 D3 4E 2002-2010 شوک تعلیق هوا در جلو OE # 4E0616039AF 4E0616040AF

داخل کیت های تعمیر بافر آئودی A8 D3 4E 2002-2010 شوک تعلیق جلو جلو OE # 4E0616039AF 4E0616040AF

توصیف همراه با جزئیات:

 
 
شماره اصلی شماره #:
   

4E0616039AF ؛ 4E0616039AF

4E0616040AF ؛ 4E0616040AF

 
کاربرد:
    
برای شوک تعلیق هوا آئودی A8 جلو
 
 

موقعیت:
  
جلو چپ و راست
 
 

قابل استفاده در مدلهای زیر خودرو:
     
    آئودی A8 D3

جزئیات بسته بندی و حمل و نقل:
 
بسته بندی جعبه خنثی یا به عنوان درخواست مشتری
 
روش حمل و نقل: از طریق دریا ، هوا یا پیک.
    
خدمات پیک: UPS ، DHL ، FEDEX ، TNT ، ARAMEX.
 

راه های اصلی حمل و نقل و زمان تحویل برای مرجع
توسط اکسپرس	3 - 5 روز	اکسپرس به صورت سفارشی پاک می شود
هوایی	5 - 12 روز	توسط شما یا نماینده شما به صورت سفارشی پاک می شود
با قطار	12 - 25 روز	توسط شما یا نماینده شما به صورت سفارشی پاک می شود
از طریق دریا	20 - 60 روز	توسط شما یا نماینده شما به صورت سفارشی پاک می شود

1کدام روش حمل و نقل با توجه به مقدار سفارش ، وزن و حجم.
2اگر کارگزار یا نمایندگی Shippin دارید ، لطفاً به ما اطلاع دهید.
3اگر قبل از حمل و نقل ، علامت حمل و نقل یا سایر موارد بسته بندی دارید.فقط به ما اطلاع دهید
4برای کالاهایی که سهام کافی داریم ، می توان خیلی سریع از آن خارج کرد.
5ما امیدواریم که پمپ هوا بتواند به موقع به شما برسد و احساس رانندگی شما را در اسرع وقت بهبود بخشد.اما این یک تحویل بین المللی است ، زمان حمل و نقل بسیار به شرکت لجستیک و مشتری یا وظایف محلی بستگی دارد.
 

تضمین کیفیت محصول:

1. ضمانت کیفیت: 12 ماه
2. چگونه خدمات پس از فروش خود را تضمین کنیم؟
1) روش بازرسی دقیق در هنگام تولید و پس از تولید
2) محصولات را قبل از حمل و نقل دوباره بررسی کنید تا محصولات و بسته بندی ما در شرایط مناسب باشد
3) مشتریان خود را پیگیری و دریافت کنید.

نکته ای که باید درباره کمک فنرهای تعلیق هوا بدانید:

1. شوک هوا چیست؟
شوک هوا نوعی کمک فنر روکش دار است که می تواند با باد و یا باد دادن هوا باعث افزایش یا پایین آمدن خودرو شود تا از لذت سواری شما لذت بیشتری ببرد و همچنین توانایی بار خودرو بیشتر شود.
2. چرا به شوک تعلیق آقا احتیاج دارید و از مزایای آن است.
هر وقت وزن خود را به وسیله نقلیه اضافه یا کم می کنید ، سرعت خود را کم می کنید یا سرعت خود را کم می کنید ، یا به چپ یا راست می پیچید ، این توانایی ضربه گیرها و فنرها را به چالش می کشد.شوک و فنرهای سهام سنتی فقط با در نظر گرفتن یک مجموعه ثابت از موقعیت ها طراحی و نصب می شوند.
سیستم های تعلیق هوا اساساً فنرهای کویل خودرو را با فنرهای هوا جایگزین می کنند.فنرهای هوا به سادگی کیسه های پلاستیکی و پلاستیکی سختی هستند که با فشار و ارتفاع مشخصی باد می شوند تا فنرهای سیم پیچ را تقلید کنند.اما شباهت ها به همین جا ختم می شود.با افزودن یک کمپرسور هوا روی صفحه ، حسگرها و کنترل های الکترونیکی ، سیستم های تعلیق بادی امروزی مزایای متعددی نسبت به فنرهای معمولی تمام فلزی ، از جمله تنظیم نزدیک به لحظه ، و توانایی انعطاف پذیری هندل در موقعیت های مختلف و قابلیت بار متفاوت دارند.
سیستم چه دستی باشد و چه الکترونیکی ، یا توسط یک مکانیک آخر هفته یا یک فن آوری فصلی نصب شده است ، سیستم تعلیق هوا می تواند برای بهبود اعتبار خیابان ، حتی از یک بار سنگین بار ، یک ماشین را پایین بیاورد یا به راحتی سوار یک هیولای خیابانی فلزی دیترویت را بهبود بخشد.

درباره ما:

ما قطعات تعویض سیستم تعلیق هوای خودکار مانند شوک تعلیق هوا ، فنرهای هوا ، کمپرسورهای تعلیق هوا ، کیت تعمیر سیستم تعلیق هوا ، بازوهای کنترل و غیره را برای مرسدس بنز ، BMW ، آئودی ، Land rover ارائه می دهیم.تمام قطعات 100٪ با اجزای اصلی OEM سازگار هستند و با ضمانت 12 ماهه ارائه می شوند.